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你敢信吗？一辆车加一次油能跑 2100 公里，现在还能更省！比亚迪第五代 DM 技术又放大招，NEDC 百公里亏电油耗直接干到 2.6L，再创全球新低！更狠的是，不管你是刚买的新车还是开了一年的老车，全都能免费升级，这波操作直接把同行按在地上摩擦！

去年 5 月，比亚迪发布第五代 DM 技术，2.9L 的亏电油耗已经让业界惊掉下巴，一年过去没被任何对手超越。今天，它自己把纪录刷新到 2.6L，足足降了 10%！国家汽车质量检验检测中心（广东）的权威认证摆在这儿，不服都不行。

别以为这只是个数字游戏，真金白银的实惠摆在眼前。就拿秦 L DM-i 和海豹 06DM-i 来说，满油满电跑 2100 公里，现在每百公里能省 0.3 升油，全程下来就多省 6.3 升。按现在 92 号汽油 7-8 元一升算，加一次油就少花 40-50 块，一年跑两万公里，省下的钱够给车做两次全保养了，技术进阶让用户出行更省！

这油耗到底是怎么降下来的？比亚迪玩出了新花样。现在插混技术拼的不是硬件堆料，而是策略智慧。比亚迪手里握着 150 万车主的大数据，每月跑出来的 28 亿公里数据，覆盖了 180 多万种工况，这就像攒了个超级题库。再加上全新的发动机 AI 模型和三电系统 AI 模型这两个 "超级学霸"，把每种工况的省油策略都算到极致，工程师手动调参根本没法比。

最让人拍手叫绝的是比亚迪的格局。这次油耗升级不用换零件，直接远程 OTA 推送。已经买车的老车主，躺着就能享受更低油耗；准备入手的新用户，一买车就赶上这波福利。一分钱不花，技术进步的红利人人有份，这才是真正的用户至上！

10000 多名工程师死磕技术，就为了榨干每一滴油的价值。现在看来，他们做到了。当别的品牌还在为 3L 油耗发愁时，比亚迪已经把目标锁定在 2.6L，而且还在持续进化。这种技术碾压式的领先，难怪比亚迪插混车型卖得如火如荼。

如果你正在纠结买什么车，或者已经是比亚迪车主，这次升级绝对是天大的好消息。省油、省钱、还不用额外花钱，这样的好事可不是天天有。比亚迪这波操作，不仅秀了肌肉，更暖了人心。接下来就等着看其他品牌怎么接招了，不过在我看来，这波他们可能真的接不住了！