陪审团裁定特斯拉的自动驾驶技术对一起涉及该公司汽车的致命事故负有部分责任,特斯拉因此被勒令支付2.43亿美元的赔偿金。
迈阿密的一个陪审团周五认定,埃隆?马斯克的公司对一名年轻女子的死亡和其男友的重伤负有重大责任,原因是该公司的技术出现了故障。
尽管一名驾驶特斯拉 Model S 的司机承认自己因掉落手机而分心,存在鲁莽驾驶行为,但陪审团仍判定特斯拉存在过错。
该司机驾车撞上了当时正站在自己停放的雪佛兰车旁的奈贝尔?贝纳维德斯?莱昂和狄龙?安古洛。22岁的贝纳维德斯?莱昂女士在事故后死亡。
特斯拉现已被勒令向安古洛先生和贝纳维德斯?莱昂女士的家人支付4300万美元的补偿性赔偿金和2亿美元的惩罚性赔偿金。
这一裁决是马斯克遭遇的最新挫折。由于特斯拉销量和股价下滑,他正面临越来越大的压力。这位亿万富翁与特朗普那场不幸的联盟,已对这家电动汽车公司的品牌形象造成重大损害,批评人士称马斯克已失去专注力。
自动驾驶是特斯拉推出的一种驾驶员辅助系统,该公司称其旨在减轻驾驶员的 “整体工作负担”。该系统因其安全记录在美国面临多次调查,且尚未获准在英国道路上使用。
长期对特斯拉技术提出质疑的道路安全活动家丹?奥多德表示:“今天的裁决对埃隆?马斯克和特斯拉来说是一记重击。”
迈阿密的这一裁决终结了一桩历时四年的案件。该案的非凡之处不仅在于其结果,还在于它最终得以开庭审理。许多针对特斯拉的类似案件要么被驳回,要么被该公司通过和解方式解决,以避免庭审带来的关注。
庭审本身充满争议。受害者的代理律师声称,特斯拉要么隐瞒、要么丢失了关键证据,包括事故发生前几秒记录的数据和视频。
原告聘请了一名法医数据专家,找到了关键证据。面对这些调查结果,特斯拉称其犯了一个错误,并表示未能提交证据是出于无心之失。
特斯拉的一位发言人表示:“今天的裁决是错误的,它只会阻碍汽车安全的发展,并危及特斯拉乃至整个行业开发和应用救生技术的努力。”
“鉴于审判中存在重大的法律错误和违规行为,我们计划提起上诉。”
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