【文/财圈社&道哥说车 李雅萱】很多人把乐道L90称为蔚来的生死之战,只许成功不许失败。事实上,从乐道L90租电及整车购买低至17.98万/26.58万起的价格,不难看出李斌已经拿出非常大的诚意了。
《财圈社&道哥说车》编辑现场随机询问了两位用户,其中一位带娃女士表示,她目前开的是特斯拉,打算换购乐道L90,有90%的意愿购买,另一位带娃男士则表示对价格相当满意,已经锁单。更有意思的是,附近乐道门店还出现了爆满排队、低头锁单的情况。
种种迹象似乎显明,乐道L90的爆火已是十拿九稳,但拿出手机上网一看又是另一番光景:嫌贵、退订...到底乐道L90的性价比高不高,对比友商车型值不值得买呢?
首先要明确一件事,乐道L90到底比谁贵了,前几天刚发布的理想i8吗?显然不是,理想i8哪怕是最低配置,指导价也高达32.18万元,尺寸更小,配置优势并不明显,反而是深蓝S09被反复提起。
虽然把纯电车型和增程车型放一块对比,多少有点流氓,但考虑到同为六座SUV,确实还是可以一较高下。先看车身尺寸,深蓝S09比乐道L90更长,但轴距甚至短了5mm;再是配置,乐道L90多了前排中间气囊、防侧翻系统、电动前备箱等。
不过深蓝S09也不是处处不如乐道L90,至少真有一个华为的激光雷达,这玩意儿乐道L90确实没有。总的来说,这两款车产品力看差不太多,但个人更喜欢乐道L90那股精致的小劲儿。
你可能不知道,乐道L90的前备箱有两种打开方式,其中一种是屈起手指在车盖上轻叩几下,几秒后就自动打开了。另外还有李斌在发布会上提到的内饰小细节,乐道的标用的是苏绣纹在上面的,以及和小米“同款”的磁吸家族
真的!有时候打动你就是这些小细节...
如果说真要给乐道L90找对手,即将上市的很可能上纯电版本的问界M7(参数丨图片),据说起售价可能就在25万上下,定位重合不是一点半点。最好的情况是问界M7入门版采用主视觉方案,乐道L90打起来不会太狼狈。
但是真要说嘛,价格差不多、配置接近的两台车,一个来自问界、一个来自乐道,选谁真是好难猜呀!所以乐道L90能否创造奇迹,很重要的一个因素还是在价格。
毕竟现在诟病的人多是说,低配虽然便宜但是太丐了,内饰标配只有黑色,没有空气悬架,顶棚和方向盘好材质得选装,零重力座椅和吸顶娱乐屏连选装都不行,必须上到中高配。
有一说一,这个价格还要什么自行车,深蓝S07还是增程,也没见配置给出个花。这个时候就必须祭出那个梗了——雪王的柠檬水只卖四块钱,用隔夜柠檬,那咋了!
最后再说句正经话,还有用户对《财圈社&道哥说车》编辑表示,明明在试驾的时候,工作人员告诉他们会有60度电池版本,结果上市了压根没看着,这是什么情况呢?看了一下论坛,还真不是个例,乐道团队考不考虑回应一下呢?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.